Bike tour in Italy, may 2011
Hej
Jan - Tak for en herlig og oplevelsesrig tur i Italien.
Jeg er meget imponeret
af, hvad du kunne præstere efter så lidt træning forinden.
Hi Marco, thank you for your kind hosting, when we lived in your home the last 4 days,
and thank you for the bike tours to Chieti and to Blockhaus. Look at the pictures below
Jan og jeg er klar til afrejse i Billund Lufthavn.
Da vi landede
i Pisa kl. 00:30 blev vi hentet af vor B&B vært. Han lagde de to cykelkasser
op på tagbøjlerne og spændte dem fast med elasikker.
Vi kørte
ca. 2 km til vort B&B, som vi dog kunne ha' spadseret hen til ad en sti. da
havde ruten været max 600 m.
Vi boede på et kedeligt meget lille værelse
i B&B "A
Casa Doina" Airport med bad og toilet på gangen. Udmærket
blot for en overnatning - ellers ikke.
B&B
"A Casa Doina" Airport, Via San Giusto, 4 - 56121 Pisa, cell. +39
3891671184 – +39 3939344285
Dag 1:
Jeg
stod op meget tidligt, listede ud af vores værelse, gik i bad, klædte
mig på og gik ned i stueetagen, hvor jeg pakkede de to cykler ud, samlede
dem og gjorde dem klar til afgang.
Jeg nåede lige at blive færdig,
da Jan stod op. Sådan skal det være. Jeg var hjælperytteren,
mekanikeren, førstehjælpmanden m.m. på turen. Her står
vi klar til afgang.
Da jeg samlede Scotten, opdagede jeg, at der var slør
i baghjulet. Det måtte vi få gjort noget ved, når vi mødte
en cykelsmed. Det skete først på dag 2.
Jan kørte på
Scotten. Her kunne jeg sænke sadlen til hans højde. Saddelpinden
på Decathlonen er groet fast, da jeg ikke kendte til speciel fedt for carbon,
da jeg fik denne carbon saddelpind.
Her ses Jan på den første stigning - stadig med humøret i top. Her afprøvede han sin max-puls - Den blev målt til 178 bpm.
Så begynder det at knibe - Jan oplevede kramper efter godt 60 km, men kom alligevel godt 80 km på førstedagen. Til højre ventes på frokosten på restaurantens terrasse - Hotel og restaurant Molino d'Era.
Mæt og tilfreds - Parat til at fortsætte.
Ved
frokostpausen valgte vi at cykle udenom Volterra og dermed cutte et bjerg væk.
Vi boede i ca 80km.
Jeg måtte derfor kontakte vort oprindelige B&B -
efter 126km - og fortælle dem, at vi ikke nåede frem.
Jan "døde"
i Roncolla 76,5km, da vi igen var på den planlagte rute.
Derudover ringede
jeg til vort andet overnatningssted og fik udsat denne overnatning med et døgn.
Ovenstående
profil er Jan's målinger. Bemærk max-puls-prøven på første
stigning.
Bemærk også det høje tempo fra 47km til 57km. Her
lagde jan sig i mit baghjul og holdt det. Det var nok her, jeg fejlede.
I begyndelsen
af den større stigning i 72km fik Jan krampe - og så tog vi den med
ro, til jeg fandt et nyt overnatningssted.
Dag 2:
Scotten - som Jan kørte på - fik smurt kæden inden dagens tur. Vi boede på - Hotel og Restaurant - Locanda - Il Boschetto
Jan og jeg er klar til morgenmad
Jan slider sig afsted - stadig i fin stil. Et lille stop for at få pulsen ned var nødvendigt ind imellem.
Da
vi havde kørt lidt af etape 2, valgte jeg at tage Jans rygsæk på
ryggen, så han kunne koncentrere sig om at bringe sine 100kg over toppene.
Vi fik repareret Scottens baghjul kort før vi nåede Rosia (120km
på oprindelig rute)
Jan har besejret det første egentlige bjerg - Valico del Rospatoio 512m - 12km på den oprindelige rute for etape 2. Vi spiste frokost på nedkørslen herfra i ca. 15km.
Klik på billedet eller
her for at se Jan på vej op ad dette bjerg
Fra morgenstunden - 45km før dette profil - havde vi valgt at cykle udenom bjerget op til Montalcino og det efterfølgende. Vi kom dog op over et bjerg på vor alternative rute - knap så højt og kun ét.
Derefter en herlig nedkørsel fra Valico del Rospatoio 512m til frokostrestauranten - Restaurant Bosco Della Spina
Her nydes frokosten i en herlig udsigt. Jan viser stadig styrke.
Vi lærte hurtigt at nyde den italienske anti-pasta - Flot udsigt - ikke?
Så
er der ved at være meldt udbrændthed. Vi boede på et meget fint
hotel Relais Palazzo del Capitano
i San Quirico D'orcia.
Jeg var oppe på toppen i byen, hvor jeg fandt et hotel. men
her havde jeg ikke tro på, at jeg kunne få stjernerytteren op.
Så
jeg kørte ned igen og fandt dette dejlige hotel i den gamle by.
De var
perfekte til engelsk på dette hotel. Da jeg kom til hotellet - uden Jan
- bestilte jeg et værelse med to senge med meget stor afstand imellem.
Der
stod to andre cyklister - to guider for et turisthold - De havde haft samme ønske.
Der blev grinet meget af mit ønske om stor afstand mellem sengene.
Der
var ikke noget værelse på selve hotellet. Men de havde et anneks,
hvor vi kunne få et værelse.
Jeg spurgte igen, om de da ikke havde
et værelse på selve hotellet.
"Jo," svarede den kønne
pige i receptionen. "I kan da få brudesuiten!".
Nu flækkede
de to cyklister af grin - jeg meldte fra - OK med annekset.
Da vi senere sulle
over på værelset, blev cykleren parkeret i en aflåst garage,
hvorefter en portier læssede vor baggage ind i en lille bil for at køre
os til anekset.
Han kørte mindre end 200 meter - så var vi der. Et
rigtigt hyggeligt værelse på 1. sal.
Her er Jans profil for etape 2 - Højdeskalaen er ikke korrekt - men relativt er den OK. - Jan spadserede de sidste 2 km op til byen, hvor vores hotel var placeret.
Om
aftenen spiste vi på
Restaurant Trattoria Al Vecchio Forno, som - det viste sig - blev drevet af
to bøssepar.
De var rigtig "søde" - Anti-pastaen var perfekt,
men den efterfølgende kaninsteg var ikke god - men en fin vin - Rosso di
Montalcino
Dag 3:
På 3.dagen led Jan lige fra morgenstunden og brokkede sig en del undervejs. Men efter frokosten gik det bedre.
Her er jeg klar til anden del af dagens etape. Fantastisk god frokost - Anti-pasta og pasta - Ristorante Pizzeria al Chiaro di Luna.
Vi cyklede op ad et stejlt bjerg på en grusvej. Punktering øjeblikkelig. Vi måtte af og gå lidt af vejen - den var simpelthen for stejl at cykle på.
Et
view bagud fra opkørslen på grusvejen. Til højre ses udsigten
fra vor bruserkabine på vort B&B.
Umbria, the green heart of Italy,
Via del Castello di Fabro, 5 info@umbria-accommodation.net - www.umbria-accommodation.net
- Contact numbers: +39 3286909857/ +39 3922721864.
After the Restaurant 10 meters
on your left you will find steps taking you into the castle.
There is only
one "street" in the castle that goes around it. Easy to spot the
number 5.
Her er Jans profil af 3. etape- stadig med forkerte højder - men relativt OK
Jan
var ikke ude for et styrt. Det var anvendelsen af engangsskabere, som han ikek
kunne håndtere uden at skade sig selv. Til høje ses jeg foran vort
B&B.
Det var ejet af et par, hvor pigen var svensker. Hun forstod ikke vort
danske så godt, så vi kommunikerede på engelsk. Vi forstod nemt
hendes svenske sprog.
Om
aftenen fik vi en fantastisk middag, hvor to ældre kvinder leverede en fin
gammeldags italiens middag til os på Restaurant
La Taverna Di Lanzi Genoveffa.
Vi sluttede med to kæmpestore glas grappa,
som jan dog ikke kunne lide. Så jeg drak dem begge. Det betød, at
jeg blev lidt svimmel. Til højre Jan ligger lit de parade.
Udsigt fra vort værelse i B&B. Til højre et billede fra rummet. Jan sov på sengen ved cyklerne. Jeg sov ovenpå.
Dag 4:
Aftenen forinden havde vi besluttet, at
turen var slut. Vi talte om at tage toget til Rom og derfra med bus til Pescara.
Men vi valgte i stedet at cykle til en by 38 km væk for at leje en bil.
Vi fik også aflyst de resterende overnatningssteder.
Efter
ca. 7 km stoppede Jan - Det var slut.
Jeg efterlod al baggagen ved hem og cyklede
alene ind og hentede bilen, skilte min cykel ad, lagde den bag i bilen,
kørte
tilbage til Jan, skilte hans cykel ad, lagde den og ham ind i bilen, hvorefter
vi gennemførte resten af den planlagte rute i bil.
Frokostrestauranten inden bilturen på Ristorante "la castagneta"
Jan
"døde" i 7km. Jeg cyklede videre til Orvieto, hvor jeg lejede
en lille Fiat Punto hos Avis. Den droppede vi af næste morgen i Pescara.
Vi kørte den alternative rute - Mulig shortcut 215m. Flot tur.
På
vej op ad stigningen i ca. 90km mødte vi en række unge, midaldrende
og ældre cykelturister på almindelige cykler.
De må været
cyklet ud fra Spoleto og op over toppen i ca. 96km. Flot klaret.
De blå pile viser den alternative rute uden om de to toppe.
Jans profil for dag 4 -Højdeskala forkert, men relativt OK. Jan døede da vi ramte stigningen og gik de sidste 1,5 km.
Da vi kørte rundt om Lago Campotosto, mødte vi pludselig en totalt afspærret vej. Hvis vi kunne læse italiensk, ville vi kunne se varlingen 13 km før.
Dag 6:
Lørdag
fik jeg en cykeltur med mi nanden svigersøn, italieneren Marco. Jeg forsøgte
at snakke med ham under den 4-5% stejle opkørsel til Chieti.
Men han snerrede
ad mig og sagde: "Du kan snakke så meget du vil. Men forvent ikke n
oget svar, før vi er oppe, og jeg igen kan få luft."
Klik på billedet eller
her for at se Marco på vej op ad dette bjerg
Marcos
profil - Korrekt højdescala - Bemærk hans forholdsvise høje
puls under opkørslen.
Han sagde, at han ikke ville overanstrenge sig -
men 150-160 bpm er da en del.
Bemærk også den lille top i 27,5km.
Det var en vej, Marco troede, vi kunne cykle. Men vi vendte om. Den var for stejl.
Sidst på eftermiddagen kom Jan og Marco på hver sin lejede scoter. De havde planlagt at køre op ad Blockhaus næste dag, når jeg skulle cykle derop.
Dag 7 - Blockhaus 2142m:
Jan i fin stil på vej mod bjergets fod. De indhentede mig efter 25 km kort før stigningen for alvor satte ind.
Marco fotograferer mig i sidespejlet og fra siden.
Her er det mig, der fotografere de to motorbøller. Nu er jeg påbegyndt opstigningen
En kaffepause i 500m højde
Her ligger kaffebaren
Lidt vand og lidt kaffe gør godt.
Flot ulv som vartegn, da man drejer ind på selve opkørslen til passet og til Blockhaus. Stigningsprocenten var mellem 8 og 10% hele vejen op med en stigning på op til 14% på et kort stykke.
Motobøllerne ventede på mig ved passet. her fik jeg ærmerne sat på. det var begyndt at blive koldt på grund af højden.
Stemningsbillede op mod Blockhaus
Stadig i fin stil
En lille km fra toppen mødte vi sneen. Vi måtte ud i området ved siden af vejen for at passere.
hertil og ikke længere. Man kan ane stien, der går hen mod toppen. Toppen var 2-300 meter fremme og ce 20 meter højere. Så jeg var oppe.
Jan på vej op til toppen af Blockhaus
Jeg klæder mig på til nedkørslen.
Marco ventede, hvor vejen blev erstattet af en sti. Han frøs.
Her er min profil ved turen op og ned fra Blockhaus.
God vin til motorbøllerne - svigersønenrne Marco og Jan - efter endt etape
Dag 8:
Jeg drømmer om en de Rosa cykel - men denne i cykelforretningen Masciarelli var ikke rød nok. Den var brugt - havde kørt et lille år - 2.000€ (mod 5.000€ for en ny)
Go to my "Bike Stories" since I bought my first racing road bike in the summer 2002: To Bike Front-Page
Mail to - Knud-Erik Bornhardt - me
Nov 26, 2012